Model PORTO XXL to potężna maszyna dedykowana do intensywnej uprawy, oferowana w dwóch wariantach szerokości: 4,0 m oraz 5,0 m.

Zapotrzebowanie na moc zależy od wybranej szerokości maszyny, warunków glebowych oraz ustawionej głębokości pracy. Dla mniejszej wersji (4,0 m) minimalna moc ciągnika wynosi od 220 KM, natomiast w przypadku wersji największej (5,0 m) rekomendowany jest traktor o mocy od 300 KM.

Tak, agregat PORTO XXL charakteryzuje się dużą uniwersalnością. Wyposażony jest w standardzie w hydrauliczną regulację głębokości pracy, co pozwala operatorowi w szybki sposób przestawić maszynę z płytkiej uprawy ścierniska na głębokie spulchnianie mające na celu zerwanie podeszwy ornej.

PORTO XXL jest standardowo wyposażony w zaawansowane zabezpieczenie hydrauliczne typu NON-STOP z możliwością regulacji siły docisku. Oznacza to, że po natrafieniu na ukryty pod ziemią kamień lub przeszkodę, ząb maszyny płynnie się odchyla, po czym automatycznie wraca na zadaną głębokość roboczą bez konieczności zatrzymywania ciągnika. Chroni to ramę maszyny i zapewnia ciągłość pracy.

W standardowej konfiguracji maszyna posiada wysokogatunkowe zęby typu Delta Flex. Dla wersji 4,0 m jest to 13 zębów, a dla wersji 5,0 m – 16 zębów. Opcjonalnie można zamówić ramiona robocze węższe lub łapy o specyficznej geometrii typu Horsch, które pozwalają na jeszcze lepszą penetrację i wymieszanie masy organicznej.

Maszyna oferuje bardzo wysoką wydajność, optymalną dla wielkoobszarowych gospodarstw rolnych. Przy pracy z prędkością rzędu 10 km/h, agregat pozwala na uprawę od 4,0 ha (wersja 4,0 m) do 5,0 ha (wersja 5,0 m) w ciągu jednej godziny.

Sekcja wyrównująca w PORTO XXL to 10 (dla 4,0 m) lub 13 (dla 5,0 m) talerzy zagarniających o średnicy 460 mm. Są one montowane na gumowych amortyzatorach (elastomerach), co sprawia, że talerze doskonale kopiują teren i są wysoce odporne na uszkodzenia mechaniczne.

Nie. Odpowiadając na częste potrzeby rolników dotyczące skrócenia czasu serwisu, producent zastosował wysokiej klasy bezobsługowe piasty stalowe. Dzięki hermetycznemu uszczelnieniu maszyna nie wymaga ich smarowania, co znacznie ułatwia codzienną eksploatację.

Wersja podstawowa agregatu zawiera wał rurowy o średnicy 500 mm. AMJ AGRO oferuje jednak bardzo bogatą listę wałów opcjonalnych dopasowanych do różnych typów gleb, w tym m.in. wał packer (500/600 mm), teownikowy, daszkowy, sprężynowy, wał strunowy, wał U-RING tandem czy masywny wał Kraken (600 mm).

PORTO XXL to maszyna o bardzo solidnej i masywnej konstrukcji (rama z grubych kształtowników). Wersja 4,0 m waży od 2500 kg, a 5,0 m od 3000 kg (waga z wałem rurowym). Taka masa zapobiega tzw. zjawisku „wyskakiwania” maszyny – agregat stabilnie utrzymuje się w ziemi nawet w bardzo trudnych, zwięzłych i suchych warunkach.

Z myślą o wyjątkowo trudnych i wysoce ścieralnych warunkach glebowych, maszyna posiada w opcjach dodatkowych dłuta wzmacniane węglikiem spiekanym (na 2 śruby). Ich żywotność jest kilkukrotnie wyższa w porównaniu do standardowych zamienników, dzięki czemu rzadziej traci się czas na ich wymianę.

Maszyna składa się hydraulicznie do pozycji transportowej za pomocą 4 potężnych siłowników, co gwarantuje stabilność i sztywność konstrukcji w pionie. Aby dodatkowo zadbać o bezpieczeństwo na drodze, agregat można doposażyć w profesjonalne oświetlenie ze stelażem. Obsługę samej hydrauliki ułatwia zaimplementowany system „Hydro klucz”.

Tak. Producent pozwala na szeroką personalizację. Oprócz wspomnianych wałów uprawowych, różnego typu łap, czy świateł drogowych, PORTO XXL może być dodatkowo doposażony we włókę zagarniającą, która świetnie wyrównuje powierzchnię przed wałem. Cała konstrukcja maszyny jest ponadto malowana proszkowo, co znacznie zwiększa jej żywotność i odporność na korozję.